Veja algumas curiosidades que fazem parte da história do automóvel
18/01/2011

Dizem que brasileiros são apaixonados por carros, mas na verdade a paixão pelo automóvel é mundial, tanto é verdade que todos os dias surgem novidades no setor.

São cada vez mais altos os investimentos para o desenvolvimento de veículos que atendam às necessidades de um mercado em constante movimento. E o que não faltam é histórias a respeito desta invenção que mudou a maneira de pensar o meio de transporte. Selecionamos algumas curiosidades sobre o assunto para você ficar por dentro do universo sobre quatro rodas.

- O primeiro sistema de rodízio de veículos que temos notícia data de meados do século 100 antes de Cristo. Júlio César, imperador romano, baniu o tráfego de carruagens e bigas durante o dia no centro de Roma e, em seguida, limitou o número diligências que poderiam entrar na cidade.

- Os pedestres já eram motivo de preocupação nas cidades de Pompéia e Roma. Na Roma antiga as ruas eram feitas de pedras assentadas uma ao lado da outra. A travessia de pedestres era feita por blocos de pedra colocados sobre a rua, um sim, um não para que as rodas das carroças e bigas passassem entre os vãos. Em Roma o pedestre era quem recebia maior proteção. Nas ruas do império o ambiente era adaptado para as pessoas, não priorizando o meio de transporte. A "faixa de pedestres" romana tinha como objetivo fornecer segurança, facilitar a travessia e reduzir a velocidade das carroças.

O grego Homero (VIII a.c.) e o italiano Leonardo da Vinci (1452-1519), chegaram a descrever o carro, mas somente em 1769 o francês Nicolas-Joseph Carnot fez o triciclo com o motor a vapor do escocês James Watt. Já o primeiro motor à combustão foi patenteado entre 1885 e 1886 pelo alemão Karl Benz que criou a empresa que deu origem à Mercedes-Benz.



- Na cidade de Nova York, nos Estados Unidos, morreu a primeira vítima de acidente provocado por um automóvel. O homem morreu em 13 de setembro de 1899.

- A primeira viagem de carro aconteceu em 1903 entre as cidades de São Francisco e Nova York. Foram necessários 52 dias para concluir o trajeto.

- Em 1904, existiam no mundo aproximadamente 55.000 veículos.

- O primeiro automóvel no Brasil foi trazido pelo irmão de Alberto Santos Dumont. Henrique trouxe um Daimler a vapor em 1893.

- No país o primeiro acidente de trânsito registrado foi provocado pelo poeta Olavo Bilac. Em 1897, enquanto dirigia sobre a Estrada Velha da Tijuca, no Rio de Janeiro, ele bateu seu veículo contra uma árvore.

- A primeira estrada a receber um calçamento no Brasil foi criada em a 23 de julho de 1861. Batizada de União Indústria a rodovia ligava os Estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais e possuía 144 km de extensão, sendo 96 km no estado do Rio de Janeiro e 48 km em Minas Gerais.

- Uma pessoa atropelada a uma velocidade de 60Km/h equivale a uma queda do 11º andar de um prédio, a 80Km/h do 20º andar e 120Km/h do 45º andar.

- O primeiro Código de Trânsito do Brasil, foi o Decreto -Lei nº 3.651 de 25 de setembro de 1941. 24 anos depois, em 21 de setembro de 1966, pela Lei n.º 5.108, foi promulgado o segundo Código Nacional de Trânsito composto de 131 artigos. Antes mesmo de ser regulamentado, sofreu alterações por meio do Decreto n.º 237/1967. Essa lei vigorou por 31 anos, até a instituição do atual CTB, Lei n.º 9.503, que encontrou em vigor em 22 de janeiro de 1998.

- A rodovia Interstate 405 (San Diego Freeway) na Califórnia possui o tráfego mais intenso do mundo, com 331 mil veículos por dia. Por lá, circulam 25.500 veículos no horário de pico em um trecho de 1,5 km.

- Em 2008 a frota mundial atingiu a incrível marca de 1 bilhão de veículos em circulação.

Fonte: Portal Trânsito BR / G1 – Redação SETE


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